Türkiye otomotivde üretim üssü seçildi!
Mobil Oil Genel Müdürü Münci Bilgiç, Türkiye’den Orta Asya, Avrupa, Afrika ve Orta Doğu’da 22 farklı ülkeye ihracat yaptıklarına dikkat çekerek; “Türkiye dünyada büyüme hedeflerinde öne çıkan 8 ülkeden biri oldu ve bölge için üretim üssü olarak yatırım çekmeye başladı” dedi.
Geride bıraktığımız 2024 yılında enflasyonun düşürülmesi maksadıyla sıkılaşan para politikaları, ülkemizdeki otomotiv endüstrisi açısında da zorlu bir yıla sebep oldu. Türk sanayinin ana ihracat bölgesi Avrupa’da yavaşlayan ekonomi ve ardından gelen talep düşüşü de sektörü etkileyen ana faktörler arasındaydı. Bu çerçevede geçen yıl madeni yağ pazarı da hissedilir ölçüde bir daralma yaşadı. Mobil Oil Türk A.Ş. Genel Müdürü Münci Bilgiç düzenledikleri basın toplantısında hem sektörle ilgili hem de Türkiye yatırımlarıyla ilgili önemli bilgiler verdi.
TÜRKİYE MERCEK ALTINDA
2019’da hazırladıkları 5 yıllık büyüme planına çok daha önce ulaştıklarına dikkat çeken Bilgiç, “Bu nedenle 2030 hedeflerimizi de revize ettik. Bu planları ExxonMobil’in üst düzey yönetimine ülkemizi ziyaret ettikleri esnada sunduk. Bu çerçevede ExxonMobil’in 2040 madeni yağ strateji çalışmalarında Türkiye Bölgesi dünyada büyüme hedeflerinde öne çıkan 8 odak pazardan biri olarak belirlendi. Markamızın ürünleri 160 ülkede pazara sunuluyor fakat ExxonMobil’in üretimi 30 fabrikada gerçekleşiyor. Bu fabrikalardan en önemlisi de ülkemizde ve odak pazar olduğumuz için ülkemize yatırım çekme fırsatlarımız artıyor” ifadelerini kullandı.
İHRACAT İÇİN YATIRIM
Bilgiç 2024 yılında başta Orta Asya ve Avrupa olmak üzere Afrika ve Orta Doğu da dâhil 22 farklı ülkeye ihracat yaptıklarına dikkat çekerek; “2024 yılında ihracatımız bir önceki seneye göre %30’un üzerinde artarak rekor seviyelere ulaşmış durumda. Bölge için üretim üssü olarak belirlenen fabrikamızda ihracatımızı desteklemek ve işlemleri hızlandırmak adına ek depolama tesisi yatırımlarımızı devreye aldık” dedi.
2025’E POZİTİF BAKIYORUZ
2024’ün sonunda gelen endüstri üretiminde yıllık olarak artış sinyallerine dikkat çeken Bilgiç; “2 yıl üst üste gelen rekor otomotiv satışları, çevremizdeki jeopolitik gelişmeler, dünya ticaretindeki gümrük tarifeleri gibi önemli etkenler söz konusu. Türkiye görece olarak yatırım ortamı açısından önemli bir ülke, biz 2025’e daha pozitif bakıyoruz. Sektör, 2024’te kaybettiği ivme hızını bu yıl tekrar geri kazanacak” ifadelerini kullandı.
