CHP, İstanbul’un iki ana arteri olan 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin 25 yıllığına özelleştirileceği iddialarına karşı muhalefet dozunu finansal verilerle artırıyor. CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, iki köprünün 2025 yılı net kârının 7,2 milyar lirayı aştığını belirterek, söz konusu olası özelleştirmeyi "vatana ihanet" olarak nitelendirdi.
Türkiye’de araç ve konut alım-satımında kullanılan "Güvenli Ödeme Sistemi"ne tasarruf finansman şirketlerinin henüz tam entegre olmaması, noter satışlarında para transferi krizine yol açıyor. Satış sonrası paranın hesaba geçmesini bekleyen satıcılar ile alıcılar arasında yaşanan "rehin tutma" ve "senet imzalatma" gibi uygulamalar, ciddi hukuki riskleri beraberinde getiriyor.
Ekonomik güven endeksi, ocak ayında 99,4 iken şubat ayında yüzde 1,4 artarak 100,7’ye yükseldi. Böylece ekonomik güven endeksi 11 ayın ardından yeniden 100 eşik değerinin üzerine çıkmış oldu.
Ticaret Bakanlığı, araç kiralama sektörüne çekidüzen verecek yeni yönetmelik taslağını hazırladı. Artık her önüne gelen araç kiralayamayacak. 10 araç şartı, mesleki yeterlilik belgesi ve 7/24 çağrı merkezi zorunluluğu geliyor.
Quick Finans raporuna göre Ocak 2026'da sıfır araç satışları %9,77 artarken, ikinci el pazarı bir önceki aya göre %20 daraldı. Altındaki yükselişin "servet etkisi" sıfır araç talebini canlı tutsa da, ikinci elde stokta kalma süresi 47 güne çıktı.
AA Finans beklenti anketine katılan ekonomistler, Türkiye ekonomisinin 2025 yılının dördüncü çeyreğinde yıllık bazda yüzde 3,6 büyümesini beklerken, yıl geneli büyüme tahminlerinin medyanı yüzde 3,7, 2026 sonu beklentisi ise yüzde 4 olarak öne çıktı.
Taksilerde basit usulden gerçek usule geçilmesinin ardından yeni plaka alanların Taksi Mali Cihazı edinmesi için sadece 15 gün kaldı. 15 gün sonra tüm kazançlar anında Maliye'ye iletilecek ve cihaz taksimetreyle senkron halde otomatik fiş kesecek. Böylece taksicilerin kazançlarından anında yüzde 20, dolaylı olarak da yüzde 45'e varan düşüş yaşanacak. Taksi plakası fiyatları yılın dip seviyelerini görmeye yaklaştı. Esnaf odaları kendi aralarında yaptıkları toplantılarda gerçek usuldeki vergilerin yüzde 20'den yüzde 1,5'e düşeceğini belirtseler de taksiler için sadece 15 gün kaldı. Maliye tarafından da konuya ilişkin bir çalışma yapılıp yapılmadığı, verginin düşeceğine dair hiçbir bilgi verilmedi. 15 gün sonra yeni plaka almış kişiler araçlarına Taksi Mali Cihazı'nı taktırmak zorunda olacak. Diğer plaka sahipleri de 1 Eylül 2026 tarihine kadar Taksi Mali Cihazı'na geçişi tamamlaması gerekecek. TAKSİMETRE TEK BAŞINA ÇALIŞAMAYACAK Taksimetre, Taksi Mali Cihazı'ndan bağımsız olarak çalışmayacak. Taksi Mali Cihazı da aynı şekilde tek başına çalışıp fiş, e-belge üretemeyecek ve manuel giriş yapılamayacak. HARİCİ POS CİHAZI UYGULAMASI SONA ERİYOR Bankaların taksicilere verdiği harici POS cihazı uygulaması da tarih oldu. Bundan sonra taksilerde harici bağımsız POS cihazı bulundurulmayacak. Tüm işlemler taksimetre ve Taksi Mali Cihazı aracılığıyla yapılacak. KONUM BİLDİRİMİ DE YAPACAK Taksi Mali Cihazı, GPS üzerinden enlem ve boylam bilgilerini içeren konum verisini alarak zaman bilgisi ile birlikte saklayacak. Ancak Taksi Mali Cihazla bağlantılı olarak kullanılacak taksimetrede yer alan GPS üzerinden söz konusu verilerin alınabilmesi halinde Taksi Mali Cihazda bu özelliğin bulunmasına gerek olmayacak. Böylece kartlı alışveriş yapan kişilerin nereden nereye gittiği de kontrol altına alınmış olacak. YENİ SİSTEM TAKSİCİLERİ ZORLAYACAK Taksilerin ana gideri olan akaryakıttan başka günlük giderleri bulunmuyor. Aylık bazda bakıldığında ise aracın stopajı, yapılan tamir ve bakım masrafları, varsa lastik alımı faturaları, plaka sahibi adına yasal sınırlar dahilinde günlük yeme-içme faturaları gibi kalemler gider olarak gösterilecek ve bunlar vergiden düşürülebilecek. Ancak takside çalışan ve SGK primini dahi kendisi ödemek zorunda bırakılan şoförlerin, kazançlarından doğan KDV, gelir vergisi gibi ödemelerin nasıl hesaplanacağı henüz bilinmiyor. Büyük kısmı yasa dışı olarak galerici/komisyoncular tarafından kiraya verilen taksilerde vergileri kimin ödeyeceği ise bilinmiyor. Düzenlemeden önce, vergi çok düşük olduğu için plaka sahipleri vergileri karşılıyordu ancak günde 10 bin lira ciro çeken ticari taksinin 2 bin lira KDV ödemesi çıkıyor. Günde bir depo yakıt harcasa 475 lira KDV'den düşebiliyor ve geri kalan kısım kar olarak yazıldığı için gelir vergisi de yüksek çıkıyor. Plaka sahibi, şoför ve yasa dışı taksi plakası kiralamada vergi düzeninin nasıl olacağı belirsizliğini koruyor. PAZARLIKLA SEYAHAT ETME İHTİMALİ ORTAYA ÇIKABİLİR Kayıt dışı olarak çalışmaya devam etmek isteyen taksiciler, pazarlık usulüyle gidecekleri yerin ücretini akıllı telefon uygulamaları vasıtasıyla belirleyebilirler. Böyle bir durumda, taksimetre açmadıkları için müşterilerini vergiler hariç olarak taşıyabileceklerinden dolayı yüzde 30'a yakın daha düşük ücretle seyahat ettirebilirler. Ancak bu durum da yasa dışı olduğu için yakalanmaları ya da ihbar edilmeleri halinde büyük cezalar ortaya çıkacak. "Korsan taksicilik" tanımına da giren bu tip davranışlar nedeniyle taksiler 60 gün trafikten men edilip, araç sahibine 100 bin lira ceza ve araç sürücüsünün de ehliyeti 30 gün süreyle elinden alınabilir. Trafik Kanunu'nu Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzalayıp, Resmi Gazete'de yayımlanmadığı için korsan taşımacılığın cezası halen 58 bin 217 lira olarak uygulanıyor. Ayrıca müşterilere de kayıt dışı ekonomiye imkan sağladıkları için Maliye tarafından idari para cezaları verilebilecek. PLAKA FİYATLARI ERİYOR 10 yıl öncesinde taksi plakaları 4-5 daire satın alabilecek güçteyken bugün ortalamanın altında bir semtte 2+1 daire alamayacak duruma düştü ve vergiler dahil 10 milyon liradan satılıyor. Yasa dışı taksi plakası kiraları da 55 bin lira civarında seyrediyor. Plakasını satmak isteyen çok, almak isteyen olmayınca fiyatlar düşüşe geçti. Taksi plakası fiyatlarını bir grup galerici/komisyoncu kendi arasında belirliyor ve bu satıştan dolayı vergi ödemesi gerçekleştirmiyorlar. İstanbul Büyükşehir Belediyesi uygulama bazlı ticari taksi plakalarını ortalama 5 milyon liradan satmıştı. Taksi Mali Cihazı'yla birlikte plaka fiyatlarının daha da düşüp düşmeyeceği konusunda net bilgi bulunmasa da, cihazın takılacağına dair Resmi Gazete kararının ardından fiyatlar yaklaşık 3,5 milyon lira seviyesinde geriledi.
Ramazan Bayramı öncesinde yaklaşık 17 milyon emekliyi ilgilendiren bayram ikramiyelerine yönelik artış beklentisi gündemdeki yerini koruyor. Geçen yıl toplamda 4 bin lira olarak ödenen ikramiyelerin, yeni ekonomik göstergeler ışığında artırılması öngörülüyor.
Taksi plakası fiyatları yılın dip seviyelerini gördü. 10 milyon civarında satılan taksi plakasına 2 milyon liraya yakın da Katma Değer Vergisi ve noter harcı çıkıyor. Böylece plakaların esas değeri 8 milyon lira seviyelerinde seyrediyor. Fiyatların düşmesindeki ana neden Taksi Mali Cihazı'nın takılması için 15 gün sürenin kalmadı.
MÜSİAD iftarında konuşan Cevdet Yılmaz, enflasyonu kalıcı düşürmek için gıdadan enerjiye, konuttan lojistiğe kadar 5 ana sektörde üretim seferberliği başlattıklarını açıkladı. Yılmaz, ekonominin 1,5 trilyon doları aşacağını vurguladı.
Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası'nın (TCMB) faiz kararı için bu ayı pas geçecek olmasıyla birlikte piyasaların odak noktası Mart ayına kaydı. İç piyasada faiz kararı belirsizliğinin olmadığı bu dönemde altın ve değerli metaller öne çıkarken, Borsa İstanbul'da (BIST 100) yükseliş trendi devam ediyor.
Türkiye'de her yıl milyarlarca liralık gıda, sadece üzerindeki tarih sebebiyle çöpe gidiyor. Temel İhtiyaç Derneği (TİDER) Başkanı Hande Tibuk, son tüketim tarihi ve tavsiye edilen tüketim tarihi arasındaki farkın bilinmemesinden dolayı yıllık 46 milyar liralık devasa bir israfın yaşandığına dikkati çekti.
Yılın ilk ayında konut satışları 58 şehirde geriledi. En fazla düşüş oranı yüzde 51’le Hakkari’de görülürken, bu şehri Bartın yüzde 37,6, Tunceli yüzde 37,5, Şırnak yüzde 27,4, Zonguldak yüzde 25, Yalova yüzde 23,3 düşüş oranıyla izledi. Dört büyük şehirde de konut satışları azaldı.
Ankara Sanayi Odası Başkanı Seyit Ardıç, Türkiye’de üniversiteye erişim ve mezun sayısının arttığını söyledi. Ardıç, “Uluslararası göstergelere göre işverenlerimizin yüzde 72’si aradığı nitelikte çalışan bulamıyor. Çok ilginçtir ki hem diploma bolluğunu hem de yetenek kıtlığını aynı anda yaşıyoruz” dedi.
Bu haftanın ilk yarısında 62 bin 500 dolar sınırına kadar gerileyen kripto varlık Bitcoin, dünkü işlemlerde hızlı yükselerek 70 bin doları test etti. Bugün de 68 bin 200 dolara yakın denge arayışını sürdüren Bitcoin; Nvidia’nın bilançosunun tahminlerin üzerine gelmesi ve ABD’li yazılım devlerinin hisselerinde yaşanan toparlanmadan destek buluyor.
Rekabet Kurumu, özel okul ücretleri ile yemek, kitap ve kıyafet gibi yan hizmetlerdeki fiyat artışlarına yönelik yürütülen ön araştırma sonucunda, aralarında Bahçeşehir, TED, Final, Uğur ve Sınav’ın da bulunduğu 19 özel okul hakkında soruşturma başlatılmasına karar verdi.
Emekli bayram ikramiyesinin 5 bin lira olarak belirlenmesi beklenirken, Prof. Dr. Aziz Çelik bütçe verileri üzerinden dikkat çekti. Çelik, 2018’de ikramiyenin bütçedeki payının yüzde 2,5 olduğunu, 2025’te yüzde 0,8’e gerilediğini aktardı. Aynı dönemde faiz ödemelerinin payı yüzde 8,9’dan yüzde 14’e çıktı. 2025’te faize 2 trilyon 54 milyar TL ayrılırken, ikramiye için 115 milyar TL ayrıldı; faiz ödemesi yaklaşık 18 kat fazla gerçekleşti.
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in dolaylı vergileri yüzde 66’dan yüzde 62’ye düşürdüklerini açıklaması gündem oldu. Verginin adının “dolaylı” ama yükünün doğrudan vatandaşın sırtında olduğunu belirten ekonomistler, bir kaç puanlık düşüşle övünülmeyeceğini söyledi. Büyüklerden vergi alınmaz, kayıt dışı önlenmez ve merdiven altı bitmezse sorunun devam edeceği de aktarıldı.
IIF'nin 2025 raporuna göre Türkiye, küresel borçlanma trendinden farklı bir rota izliyor. Kamu borçlarının GSYH'ye oranı %26,8'e gerileyerek mali disiplini korurken; hane halkı ve reel sektörün borç yükü yükselişini sürdürdü.
Bank of America, Türk Lirası’nda reel değerlenmenin devam edebileceğini belirtirken, dolar/TL tahminlerinin piyasa beklentilerinin altında kaldığını açıkladı. Banka, yüksek reel faiz ve sıkı para politikasının TL’yi desteklediğini vurguladı.
SPK ve TBB, finansal okuryazarlığın yaygınlaştırılması için işbirliği protokolü imzaladı. SPK Başkanı İbrahim Ömer Gönül, özellikle “kiralık IBAN” ve dijital dolandırıcılık vakalarının finansal sistem için ciddi risk oluşturduğunu belirterek, eğitimlerin TBB desteğiyle teoriden pratiğe taşınacağını açıkladı.
Birleşik Kamu-İş Konfederasyonu’nun KAMU-AR birimi tarafından açıklanan Şubat 2026 verilerine göre açlık ve yoksulluk sınırı yükseldi. Dört kişilik bir ailenin zorunlu harcamaları üzerinden yapılan hesaplamada yoksulluk sınırı 103 bin 817 TL’ye çıktı.
2026 yılı "Ramazan Sofraları Araştırması", yurttaşın iftar tercihini net bir şekilde ortaya koydu: İftar sofralarının değişmez lideri mercimek çorbası olurken, katılımcıların yüzde 64,3'ü restoran fiyatlarını fahiş bulduğunu belirtti. Dışarıda yemek yemenin maliyeti nedeniyle halkın büyük çoğunluğu misafirini evinde ağırlamayı tercih ediyor.