'Elektrikli' sayesinde 2.8 milyar lira tasarruf
Türkiye’de elektrikli araç kullanımı, ülkenin cari açığına ve akaryakıt bağımlılığının azaltılmasına önemli bir katkı sağlıyor. Son verilere göre, geçtiğimiz ay şarj istasyonlarında yapılan 3,5 milyondan fazla işlemle 97 bin 469 megavatsaat elektrik harcandı. Bu tasarrufun pompa fiyatlarına göre parasal karşılığı 2,8 milyar lirayı aşıyor.
Sayıları 400 bini geçen Türkiye’deki elektrikli araçlar cari açığın iyileştirilmesine katkı sunuyor. Enerji bağımlısı Türkiye’nin akaryakıt ithalatını azaltılmasına yardımcı olan şarj istasyonlarında geçtiğimiz ay 3,5 milyondan fazla şarj işlemiyle 97 bin 469 megavatsaat elektrik harcandı.
3,5 MİLYON ŞARJ İŞLEMİ YAPILDI
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumundan (EPDK) yapılan açıklamaya göre, ağustosta ülke genelinde faaliyet gösteren şarj ağı işletmecilerinin istasyonlarında toplam 97 bin 469 megavatsaat elektrik tüketimi oldu. Geçen ay 3 milyon 527 bin 70 şarj işlemi gerçekleştirilirken, şarj başına ortalama elektrik tüketimi 27,63 kilovatsaat oldu. Ağustosta toplam şarj süresi ise 3 milyon 650 bin 668 saate ulaştı.
HER DEPO BAŞINA 3 BİN 680 LİRA FARK
Elektrikli araçların vatandaşlar tarafından daha fazla tercih edilmesi, en büyük cari açık sebeplerinden olan akaryakıt tasarrufu açısından da önem taşıyor. Sadece Togg modeli üzerinden yapılan hesaplamayla bile aradaki farkın bütçe açısından önemine dikkat çekiliyor. En yüksek maliyetli ve hızlı şarjı istasyonu kullanıldığında bataryası 88 kilovatsaat saat olan Togg'un 1 kilovatsaatlik şarj maliyeti yaklaşık 15 lira. Yani, aracın bataryası bin 340 lira civarında doluyor. Bugün dize bir aracın 50 litrelik deposu litresi 100 liradan 5 bin liraya doluyor. Yani elektrikli araç sahibi 3 bin 660 lira tasarruf etmiş oluyor. Tasarrufun parasal karşılığı ise dizel yakıt türünden 4 milyar lirayı geçiyor.
AYLIK 35 BİN LİTRE BENZİN TASARRUFU
Geçtiğimiz ay şarj edilen elektrikli araçların enerjisiyle 487 bin 345 kilometre yol alınabiliyor. Bunun içten yanmalı bir araca göre benzin karşılığı ise 35 bin litre akaryakıta eşdeğer geliyor. Bu yakıtın pompa fiyatı ise 82 liradan 2,8 milyar lirayı geçiyor. Böylece Türkiye, 1 ayda 35 bin litre benzin ithalatından kurtularak kendi ürettiği enerjiyle edilen şarjla cari açığın iyileştirilmesine 2,8 milyar liralık katkı sunmuş oldu. Elektrikli araçların çoğalmasıyla 100 milyar dolarlık toplam enerji ithalat açığının gün geçtikçe daha da iyileşeceği düşünülüyor.
