Otomotiv sektörü uzmanları tarafından Avrupa, ABD ve Avustralya’yı kapsayan kapsamlı bir araştırma yapıldı. 2019-2022 yılları arasındaki 72 milyondan fazla ikinci el satış verisi incelendi ve en hızlı değer kaybeden otomobil markaları ortaya çıkarıldı. Çalışma, araç alırken sadece ilk fiyatına değil, zamanla kaybedeceği değere de dikkat edilmesi gerektiğini bir kez daha gözler önüne serdi.

PORSCHE, EN AZ DEĞER KAYBEDEN MARKALAR ARASINDA

Araştırma, Porsche (-%64,4), Jeep (-%84,4) ve MINI (-%85,5) markalarının zamanla en az değer kaybeden otomobiller olduğunu gösterdi. Özellikle Porsche 911, hem sportif karakteri hem de günlük kullanım uygunluğuyla piyasada değerini en çok koruyan modellerden biri olarak öne çıkıyor.

Uzmanlara göre, Porsche gibi markaların talep görmesinin nedenleri arasında yüksek kalite, dayanıklılık, özel tasarım ve sadık kullanıcı kitlesi yer alıyor.

LÜKS ARAÇLARDA DEĞER KAYBI ŞAŞIRTIYOR

Araştırmada dikkat çeken bir başka bulgu ise birçok lüks markanın zaman içinde değerinin önemli bir kısmını kaybetmesi oldu. En çok değer kaybeden markalar arasında:

• Chrysler (-%96,8)
• Audi (-%96,2)
• Seat (-%95,8)
• Skoda (-%95)
• BMW (-%93,8)
• Lexus (-%89,9)

Yer aldı. Bu durum, alıcıların ikinci el araçta lüks donanımdan ziyade uygun fiyat ve düşük bakım maliyeti gibi kriterleri daha fazla önemsediğini gösteriyor.

NEDEN LÜKS ARAÇLAR DAHA ÇOK DEĞER KAYBEDİYOR?

Araştırmaya göre, teknolojik karmaşıklık, yüksek bakım maliyetleri ve pahalı yedek parça gibi unsurlar, lüks araçların ikinci elde cazibesini düşürüyor. BMW, Mercedes-Benz, Land Rover gibi markalar, sıfır alıcısı için etkileyici olabilirken, kullanılmış araç alıcısı için ekonomik yük anlamına geliyor.

M. Buzelis şöyle açıklıyor:

“Kullanılmış bir araç alıcısı için, teknoloji ve gösterişten çok güvenilirlik ve maliyet ön planda. Bu yüzden bir Toyota, ikinci elde çoğu zaman bir BMW’den daha değerli olabilir.”

TOYOTA VE HYUNDAI DENGELİ DEĞER KORUYOR

Toyota ve Hyundai gibi markalar, daha düşük başlangıç fiyatları ve uygun bakım maliyetleri sayesinde ikinci elde güvenilir ve dengeli bir değer koruması sağlıyor. Bu nedenle özellikle uzun süreli kullanım düşünen alıcılar arasında popülerliğini koruyor.

ARAÇLAR EN DÜŞÜK DEĞERLERİNE NE ZAMAN ULAŞIYOR?

Araştırma, çoğu otomobilin 20-23 yaş aralığında en düşük piyasa değerine ulaştığını ortaya koydu. Ancak bu yaş, markaya göre değişkenlik gösterebiliyor:

• Porsche ve MINI: 15 yaşında en düşük seviyede
• Isuzu, Suzuki, Kia ve Dacia: Ancak 30 yaşında en düşük değere ulaşıyor

Nadir modeller (örneğin BMW M5 E34 Touring "Elekta") zamanla koleksiyon değerine ulaşabiliyor.

DEĞER KAYBINA RAĞMEN YATIRIMLIK MODELLER DE VAR

Araçların çoğu 20-30 yıl sonra hurdaya ayrılırken, iyi korunmuş bazı modeller değerini artırarak yatırım aracına dönüşebiliyor. Özellikle servis geçmişi olan, limitli üretim klasik otomobiller ikinci el piyasasında yeniden değer kazanabiliyor.

KARAR