Trafik cezaları her yıl ocak ayında yeniden değerleme oranına göre artırılıyor. Türkiye İstatistik Kurumunun (TÜİK) ekim ayı Yurt İçi Üretici Fiyat Endeksi (Yİ-ÜFE) verilerinin açıklanmasının ardından 2027 için yeniden değerleme oranı yüzde 27,83 olarak hesaplandı. Bu oran uygulandığında kırmızı ışıkta geçme cezasının 5 bin liradan 6 bin 392 liraya çıkması bekleniyor.

Yeniden değerleme oranı nasıl hesaplanıyor?

Yeniden değerleme oranı, Vergi Usul Kanunu'nun mükerrer 298. maddesine göre belirleniyor. Hesaplamada Yİ-ÜFE'nin ekim ayı dahil on iki aylık ortalamasının, bir önceki yılın aynı dönemine göre artış oranı esas alınıyor.

Oran yalnızca trafik cezalarını değil; harçları, maktu vergileri, istisna tutarlarını ve pek çok idari para cezasını ilgilendiriyor. Bu nedenle ekim ayı Yİ-ÜFE verisi her yıl kasım ayında yakından izleniyor.

2026'da oran yüzde 25,49 olmuştu

2026 yılında uygulanan yeniden değerleme oranı yüzde 25,49 olarak belirlenmişti. Oran, 27 Kasım 2025 tarihli ve 33090 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 585 Sıra No.lu Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği ile ilan edilmişti.

2027 yılına ilişkin tebliğ ise henüz Resmî Gazete'de yayımlanmadı. Yüzde 27,83'lük oran, TÜİK verileri üzerinden yapılan hesaplamayı gösteriyor.

Yüzde 27,83'e göre hesaplanan ceza tutarları

2026'da uygulanan tutarlara yüzde 27,83'lük artışın yansıtılması halinde ortaya çıkan tahmini rakamlar şöyle:

Alkollü araç kullanma (ilk ihlal): 25.000 liradan 31.958 liraya
Alkollü araç kullanma (ikinci ihlal): 50.000 liradan 63.915 liraya
Alkollü araç kullanma (üçüncü ve sonraki ihlaller): 150.000 liradan 191.745 liraya
Trafikte saldırı amacıyla araçtan inme veya ısrarlı takip: 180.000 liradan 230.094 liraya
Makas atma / tehlikeli şerit değiştirme: 90.000 liradan 115.047 liraya
Kırmızı ışıkta geçme (ilk ihlal): 5.000 liradan 6.392 liraya
Kırmızı ışıkta geçme (altıncı ihlal): 80.000 liradan 102.264 liraya
Ehliyeti iptal edildiği halde araç kullanma: 200.000 liradan 255.660 liraya

Kırmızı ışık cezası neden katlanarak artıyor?

Karayolları Trafik Kanunu'nda kırmızı ışık ihlali için kademeli bir ceza sistemi uygulanıyor. Bir yıl içinde tekrarlanan her ihlalde ceza tutarı yükseliyor.

Aynı kademeli yapı alkollü araç kullanma ihlalinde de geçerli. Bu nedenle yeniden değerleme oranı, tekrarlanan ihlallerde çok daha yüksek tutarlara karşılık geliyor.

Tutarlar kesinleşmiş değil

Hesaplanan rakamlar, kesinleşmiş bir 2027 trafik cezası tarifesi niteliği taşımıyor. Tutarların kesinleşmesi için Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği'nin Resmî Gazete'de yayımlanması gerekiyor.

Ayrıca Cumhurbaşkanı, kanunun verdiği yetkiye dayanarak bazı kalemlerde yeniden değerleme oranını yarısına kadar indirebiliyor ya da farklı oranlar belirleyebiliyor. Geçen yıl motorlu taşıtlar vergisi, damga vergisi ve harçlar için ayrı bir oran uygulanmıştı.

Yeni tutarlar ne zaman yürürlüğe girecek?

Yeniden değerleme oranına göre güncellenen idari para cezaları 1 Ocak 2027 itibarıyla uygulanmaya başlıyor. İhlalin işlendiği tarihte yürürlükte olan tarife esas alınıyor.

Tebliğin yayımlanmasının ardından kesinleşen tutarlara Resmî Gazete'nin internet sitesinden ulaşılabilecek.