ÖTV sonrasında hangi araçta ne kadar indirim bekleniyor?

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzasıyla yayımlanan karara göre, Motor 1600 santimetre küp (cm3) geçmeyenler için yüzde 45, 50, 80 şeklinde üç farklı dilimde uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarına ara kademeler eklendi.

ÖTV matrahı 120 bin lirayı aşmayan otomobiller yüzde 45’lik vergi oranı diliminde yer alacak. 120 bin lirayı aşıp 150 bin liraya kadar olanlar yüzde 50’lik vergi diliminde değerlendirilecek.

ÖTV matrahı 150 bin lira ile 175 bin lira arasında olan araçlar için ise oran yüzde 60 olarak belirlendi. 175 bin lira ile 200 bin aralığında olan araçlar da yüzde 70 vergi oranı içinde yer alacak.

ÖTV matrahı 200 bin lira üstü için vergi oranı da yüzde 80 oldu. Motor hacmi 1600 silindiri geçen, 2000 silindiri geçmeyen otomobillerde ise ÖTV matrahı 130 bin TL'yi aşmayanlar yüzde 45 vergi diliminde olacak.

ÖTV matrahı 130 bin TL'yi aşıp, 210 bin TL'yi aşmayanlar ise yüzde 50'lik vergi diliminde yer alacak. Matrahı 210 bini aşan araçlarda ise ÖTV oranı yüzde 80 olarak uygulanacak

Toyota Corolla 1.5 Vision

Mevcut fiyat: 404.250
Olası yeni fiyat: 381.903

Toyota Corolla 1.5 Vision Multidrive S

Mevcut fiyat: 421.750
Olası yeni fiyat: 398.431

Fiat Egea Sedan 1.6 M.Jet 130 Urban

Mevcut fiyat: 418.500
Olası yeni fiyat: 395.361

Fiat Egea Cross 1.0 Firefly

Mevcut fiyat: 378.400
Olası yeni fiyat: 357.489

Renault Clio Joy 1.0 Tce ECO

Mevcut fiyat: 349.000
Olası yeni fiyat: 310.444

Renault Clio Touch 1.0 Tce X-Tronic

Mevcut fiyat: 375.000
Olası yeni fiyat: 354.278

Hyundai İ20 1.4 MPI Jump Otomatik

Mevcut fiyat: 326.918
Olası yeni fiyat: 290.816

Hyundai İ20 T-GDI DCT

Mevcut fiyatı: 383.957
Olası yeni fiyat: 363.737

Hyundai Bayon 1.4 MPI Jump Manuel

Mevcut fiyat: 332.142
Olası yeni fiyat: 295.460

KAYNAK: EBS DANIŞMANLIK

Ocak ayında yapılması pozitif ama..

DÜNYA’ya konuşan Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Koordinatörü Hayri Erce, matrah düzenlemesinin olumlu ve olumsuz tarafları olduğunu, satışlara ise sınırlı etki yapacağını belirterek, “Bu matrah güncellemesinin ocak ayında yapılması, ekonomik öngörülebilirliğin yanı sıra sektörel öngörülebilirliği sağlamak açısından pozitif. Bunu ocakta yaptığınızda sektörler önünü daha rahat görüyor. Diğer yandan yüzde 50 ila yüzde 80 ÖTV baremi arasına iki ara barem konulması da olumlu bir gelişme. Çünkü ÖTV baremi yüzde 50’den yüzde 80’e sıçradığı zaman fiyat aralarında araç olmuyordu. Belli fiyatlarda otomobil bulabiliyorduk. Onun dışında bulamıyorduk. Son dönemde bazı tüketiciler yüzde 50 ÖTV diliminde aracı alıp yüzde 80’e çıkınca satarım düşüncesindeydi. Bunun da önüne geçecek” dedi.

“Matrah en az yüzde 60 artırılmalıydı”

Ancak diğer yandan matrahların en az yüzde artırılmasına da ihtiyaç olduğunu söyleyen Erce, “Bizim sektör Eıro kuruna çok bağlı. En son 13 Ağustos 2021’de matrah güncellemesi yapılmıştı. O zaman Euro kuru 10 TL’ydi. Şimdi ise 15 TL. Diğer yandan dünyada ciddi bir enflasyon var. Bu da araç fiyatlarına yansıyor. 2022 model fiyatları zamlı geliyor. Üzerine bu fiyatları koyduğun zaman en az yüzde 60 artırılmalıydı ÖTV matrahları. Dolaysıyla bu artışlar ihtiyacın gerisinde kaldı. Fakat sadece yüzde 33’lük bir artış var. Bu da az sayıda modele etki edecektir. Ağustos Satışlara etkisi sınırlı olacak. Ancak kurda önemli bir gerileme olursa fiyatlara ve dolayısıyla satışlara daha olumlu etki yapabilir” diye konuştu.